?簡(jiǎn)述：鈑金件拉深是把相應(yīng)外形的平板毛坯沖壓加工出各種張口空心件，或者以張口空心件為毛坯，減少孔徑，提升高度的一類(lèi)沖壓加工方式。

1.鈑金件拉深件的樣式：拉深件的樣式盡可能簡(jiǎn)易、中心對(duì)稱(chēng)。軸對(duì)稱(chēng)的拉深件在圓上方向中變形勻稱(chēng)，模具制造也很容易，其制造特性最合適。別的外形的拉深件，要盡量避免大幅度的輪廓變化。

2.拉深件的深層：依據(jù)鈑金件的原材料特性，圓形拉深件的深層有著不同的限制，通常情況下深層，深層不得超過(guò)直徑的0.2倍。常見(jiàn)金屬材料能夠拉深最大的一個(gè)深層值見(jiàn)表4-4。深層太大，非常容易拉破。拉深件設(shè)計(jì)時(shí)要最好使用較淺的拉深，較淺的拉深較深的拉深具有更好的制造特性，成本低。

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鈑金件?

3.拉深件的拐角：拉深件各相鄰壁拐角一部分應(yīng)該以適宜大小的小圓弧過(guò)渡，防止模具設(shè)備相應(yīng)一部分便于磨損和造成應(yīng)力，直角連接易造成拉深件被刺穿，拉深的根處圓角R1≥t,拉深頂部圓角R2≥2t，拉深拐角處圓角R3≥4t。在規(guī)劃允許的范圍內(nèi)，以上圓角半徑越大，拉深就越容易。

4.拉深件的加工精度：鈑金在拉深時(shí)加工精度不適合規(guī)定太高，同時(shí)由于鈑金件厚度的改變，鈑金件在拉深時(shí)只有確保特征內(nèi)部結(jié)構(gòu)或外部尺寸，而要同時(shí)保證其內(nèi)部結(jié)構(gòu)外部尺寸。